旅行は私の人生なのだ

夜晚的湖邊相當的冷，偏偏廁所離房間有幾步路的距離，地上的碎石子，讓穿著夾腳拖上廁所的我，像是走了一趟健康步道

從昨天下午四點，一路睡到今天早上六點，我也很訝異自己居然如此能睡

今天天氣雖然好了一些，但走到了湖邊，雲霧仍然不少

但也因為如此，在晨光的映射之下，那遠方的船隻成了這幅光與霧合作繪畫的最佳主角，有一種虛無縹緲的水墨畫感覺

夜晚的 Strahan YHA 其實可以看得到一些星星，不過週邊都點亮著燈，不太適合拍攝

等了許久，也不見燈光熄滅，只能早早入睡

話說這 YHA 設備真的有些過於精簡，也許冬天的住宿人數真的很少吧，連暖氣設備都是一盞小小的暖風扇

雖然有毛毯可蓋，但感覺上還是有一點點冷，所以不妨自己帶個睡袋吧

昨晚太早睡了，下場就是我居然半夜三點多就醒來，不知道該做些什麼

外頭天黑黑的，又很冷，鬼才會想到外面去散步

幸虧這裡的電視有固定時間播放的電影，我加熱了還沒吃完的義大利麵 (煮了三次，越來越軟爛)

接連的看了 Source Code (原始碼) 跟 Angry Drive (怒火狂飊, 沒3D)

昨晚，我一直在思考今天的行程該如何進行，Launceston 的單行道規則對於初來的我是一種困擾

如果可以減少開車，以步行取代，應該會比較輕鬆自由

基於這樣的考量，我打算一大清早就走去 Cataract Gorge，可能的話，也許就不逛這個山坡小城，直接前往 Cradle Mountain

在天未亮之前，我依照地圖的路線，往 Backpackers 前方的公園走去

今天在廚房煮早餐的時候，外頭天空陰陰的，正飄著雨

看來唯一的晴天只出現在昨天的酒杯灣而已，打從離開的下午起，天氣就逐漸的變糟

就像感冒終於成功入侵了身體一般，今天是完完全全感冒中的天氣

我預定的行程是去看別人推薦的 Bay of Fires，中文叫火炎灣，聽起來好像是火炎山的弟弟

一大清早，在太陽未浮出海面之前，我早已經經由 Cottage 的小徑走到了海邊

稍為的觀望四周，感覺不太妙，遠方有一圈的雲層擋住了觀日的視線

聽著海潮聲，孤獨一個人的佇立海岸邊的岩石上，其實感覺還不賴，只好靜靜的等待時間的變化

果不其然，從七點等到七點半，只看見被日光暈染的雲，卻不見太陽，真是唯一美中不足的地方

今天是塔斯馬尼亞駕車環島的第一天，為了不要再拿到車之後還得費心在 YH 週邊找停車位

於是早上 Check Out 之後，拖著全部的行李及昨天採買的食物，一路往 Europcar 的辦公室走去

很不幸的，那段路正好是上坡路段，而且天空還下著雨，實在讓人覺得這個環島的開場實在太糟了

領到了車之後，再三的確認一下車子的狀況，大致上雨刷跟方向燈的控制桿是左右相反的，駕駛座當然是在右側

在前往塔斯馬尼亞的前一晚，說不上睡得很安穩，特別是不想再花錢把行李放在付費的寄物櫃中

然而，這樣子就得面對所謂的「信任與安全感」的議題，究竟是要相信陌生人不會對你的行李有特別的想法，或是慬慎一些以求得安全感

但旅行的時間還很長，就算再怎麼不重要的衣物也還有它一定的重要性 (特別是澳洲物價本來就不便宜)

所以睡眠的過程中，只要房間裡稍為有些動靜，我就會不由自由地翻個身，從上鋪確認一下情況

我的行程其實很自由，雖然擬定了看似完整的計畫，不過實際上我可能會聽聞哪裡好玩，就又改變了主意

Featherdale Wildlife Park 是我在出發之前，在背包客棧看到很多人的推薦的，否則，我大概就很直覺的挑選距離比較近的 Taronga Zoo

而且其實最初的計畫裡，我似乎把動物園給遺忘了，幸虧後來有想到要看袋鼠跟無尾熊

為什麼會遺忘呢？因為在動物園的研究名單裡，我想要去的是位於布里斯本的 Lone Pine Koala Sanctuary

早上六點，天還沒亮，距離日出的時間還有一個小時，我什麼東西都還沒吃，就二度前往 Echo Point 等待日出

但老實說，以太陽出現的位置而言，我所在的 Echo Point 是背光面，如果遠遠的拍，三姊妹岩的日出景色不如日落的美麗

試拍了好幾次，才勉強有我覺得還算可以的照片

此外，日出並不是一個瞬間而已，你只要等待，每隔幾分鐘，光影的呈現就會有些微的轉變

藍山，Blue Mountains，幾乎是來雪梨的人都會前往的地方

也有不少的 Day Tour 是直接從雪梨早早出發，很晚才回來的

不過我預留了二天，要好好的走遍藍山，我安排行程的基本原則就是，如果我可以自己跑行程，就不參加 Tour

這樣子比較好分配時間，而且我喜歡自由

來到澳洲雪梨，我的第一站。

這裡天氣沒有想像中的寒冷，不知道是不是電子簽的緣故，又或者因為我是中年男子，入境異常的輕鬆，沒有多餘的詢問，也沒有多餘的檢查，只耗費一點等候行李的時間，就邁入了火車站的月台。

雪梨的火車，或許真的是因為雪梨的人口相當多，是採雙層式的列車設計，但為了考量老年人及行動不便的人，在上下層之間又設置了些許的座位，真是奇特的列車。

【序】

生活在平常之中，常常不知不覺地遺忘了旅行的滋味

而我準備旅行的時間特別的長，漫長到在出發前的一個月所有事情就已經全部就緒

完全沒有任何緊張準備什麼事情的勿忙

 詳細的行程計畫書高達91頁，因此只公開較簡略的行程表

其實行程規劃也沒有一定標準，也不見得非得要照表定行程中，純參考就好，最重要的是自己想看些什麼

因此，我實際走的行程與最初的規劃有一些不同，會參考當地的旅遊訊息做調整

鯨魚的行為 Whale Behaviour

鯨魚像人類一樣擁有與其他生物不相同的、獨特的特質。牠們會透過聲音與動作來表現牠們的情感。有幾種典型的鯨魚行為，在你賞鯨的過程中可能會觀察到。無論是微妙的身體搖擺，或是醒目的衝出海面，鯨魚會因為不同的原因而做出不同的動作。這也許是在作溝通、排除寄生物、尋找食物，或者只是純粹好玩而已。而最有趣的莫過於觀看小鯨魚模仿母親的動作。

衝出海面 BREACHING

鯨魚最醒目的行動，就是讓自已四分之三的身體離開海面，扭動身體，濺起大量的水花後再潛回海裡。

鯨魚會離開海面的原因有：溝通、趕走寄生物、換一個較好的視野、驅趕掠奪者，或只是在玩。

塔斯馬尼亞國家公園簡介

一、國家公園護照 National Parks Passes

塔斯馬尼亞有好幾處國家公園，基本上，進入國家公園都是要收費的，費用有分為單日、八星期、一年及二年。國家公園護照可以直接在各國家公園的遊客中心購買即可。

大部份的情況下，多數人應該不會買單日以外的護照，而單日護照要注意的是搖籃山國家公園的費用是另計的，搖籃山國家公園不鼓勵遊客在園區內開車，因此有提供較環保的接駁巴士，而其他國家公園如果可以不要開車入內，以徒步或騎自行車的方式遊覽，費用也較省一些。

 關於藍山地區的鐘乳石洞 Jenolan Caves，有一個非官方的網站做了非常詳細的介紹

底下我把原文資訊的一些重點以中文來解說

有興趣看英文資料的可參考 Jenolan Caves Guide: http://members.optusnet.com.au/rawhyte/index.html

洞穴行程 Cave Tours

一、機票

前往澳洲，可以選擇的航空公司大概有以下這些：

我個人偏好新航，另外新航的網站就可以直接買不同點進出的機票，不用透過旅行社或其他網路訂票系統。

新航 Singapore Airlines: http://www.singaporeair.com

澳航 Qantas: http://www.qantas.com.au

一、機場到市區的交通

墨爾本有二個機場，一個是 Melbourne Aiport (http://www.melbourneairport.com.au/)，國際及國內線都有，另一個是 Avalon Airport (http://www.avalonairport.com.au/)，只有國內線，但距離大洋路的起點 Geelong 較近。

Melbourne Airport 往墨爾本市區的交通，可以搭 Skybus (http://www.skybus.com.au/)，大人單程 16 AUD、來回  26 AUD，小孩單程 6 AUD。

一般來說，從機場往市區的時刻不用特地去記，而且 Skybus 的班次幾乎是全天都有。

至於 Avalon Aiport 到墨爾本市區則是要搭 Sita Coach (http://www.sitacoaches.com.au/avalon/about_avalon.shtml)，不過因為 Avalon Airport 距離市區較遠，所有費用也相對的較貴一些，如果沒有要直接跑大洋路的話，不建議搭機到 Avalon Airport，而從墨爾本市區前往 Avalon Aiport 是要事前預約的。

一、愛麗斯泉的機場交通

愛麗斯泉是參加烏魯魯旅行團的出發點，你可以搭三天二夜的巴士旅行北上 (從 Adelaide 出發) 或是直接搭飛機到愛麗絲泉

機場網站：http://www.alicespringsairport.com.au/

機場到市區只有 Buslink (http://www.buslink.com.au/)，基本上會配合班機作接駁，所以不用刻意查時間，也會送你到住宿旅館，大人費用是 19 AUD，12歲以下小孩是 14 AUD