旅行は私の人生なのだ

今早六點，再度搭上渡輪回到了博多

為了什麼樣的理由得這麼早回來？原因全在於我看到了這個網頁：Litlverivatnet og til Laksholl

有沒有很酷？有！要不要去找？要！

就是為了試著來找找這座瀑布，我在已經排不下什麼行程的計畫裡，硬是喬了一天的時間出來

早上，在用早餐之前，先到附近走了一走

運氣真好，今天是個大晴天，這麼一來，沿著原路玩回「歐」想必會很棒才是

沿著 E10 行駛，反正就一站一站玩，切入了 Fv807，我朝著 Nusfjord 這個小漁村前進

如果說三位數的道路代表狀況比較不好 (狹窄、單一車道)，那麼加了 Fv 豈不是會更恐怖？

今天的行程，照預期的規劃是：Å → Sørvågen → Reine → Ramberg → Nusfjord → Stamsund → Ballstad

看起來很充實吧，不過其實我都不照預定計畫在走的，以上純粹虛構

尤其是今天出門仍然是個陰天，是沒下雨了沒錯，但風景鐵定好不到哪裡去

因此我就很隨興的，想到下一站該去哪，就去哪

如果說出了國就一定會完全放鬆，那是騙人的，再不然就真的是神經太大條了

為了確保今天早上搭船不會太慌張，昨晚其實有先以步行的方式到港口查探地形

幸好，並沒有很複雜，等待著上船的車道區分得清清楚楚，有預約的、沒預約的兩種

而有不少露營車幾乎是前一天就到港口排隊，反正露營車嘛，哪裡都可以睡

第二段的挪威行程，是前往羅浮敦群島，這是一處在背包客棧被多人推薦的、風景美麗的漁村島嶼

雖然島上也有公車交通，但是看了一下車次表，並沒有相當的頻繁

如果假期夠長的話，也許一天只需要去一二個地點遊玩，那倒也無所謂

但假如假期天數有限，又想要自由的遊覽各個風景優美的小漁村及無名的景點，那麼肯定就一定得自駕了

有人問我，旅行都自助嗎？是的

除了大學畢業旅行是同學安排的，旅行社帶的團，在這之後我幾乎只自助旅行

為什麼？因為品質，因為可以按照自己的意願

照這麼來看，其實我是一個極具自我主觀，甚至有些霸道的人 (但並非不講理或無法溝通)

最後一天了，明天即將回到朗伊爾城

早餐過後先做了明天離船的簡報，有的人也許直接去搭飛機，有的人也許還會在城鎮逗溜才去搭機，也有的人會再住上幾晚，就像我

然後在這個天氣大好的日子，我們前往 Alkhornet 進行登陸活動

我相信大家已經在大海上迷失了方向，所以我把航海圖再拿出來給大家回億一下

前幾天的行程已經跑了 1 ~ 5 這些地點，而今天預定的行程則是 Kongsbreen 以及 Ny-London

Kongsbreen 是一個崩解 (Calving) 非常活躍的冰河，同樣也會有大量的鳥類在附近棲息

第四天，清晨一早醒來，我們已經往南抵達了斯瓦巴群島北部的 Monacobreen

看一看名稱，或許會覺得很好奇，這裡究竟跟摩納哥Monaco有什麼關係？

原來是早在1906年時，摩納哥的公爵曾率領他的船隻來這裡探索並發現了這裡的冰河，Breen在挪威文中是指冰川的意思

這位王室的探索，意義不僅於此，他促使了上流社會對於極圈探索的興趣，並且使得斯瓦巴地區的郵輪產業得以發展

第三天，持續沿著海冰邊緣向東方前行，北緯 80°36.4' N 是我們所抵達的最北地點，也是整趟行程最北的位置了

船上有一組螢幕顯示著目前所在的地理位置，以及船隻行駛的路線記錄，所以我有記得拍照留念

那上半部灰色無法看見的地區，這片連衛星都不顯示的區域就是北極海冰的範圍，能深入多北方，全憑運氣及船隻的實力

昨天雖然已接觸到海冰，但因為安全的理由向南偏行，而今天船長再試圖繞回海冰的邊緣