close

一大清早,再度來到車站,今天總算幸運的能搭上只見線的列車前往會津宮下

其實,當初行程計畫之所以安排了二天在只見線的部份,除了有考量到天氣因素之外,只見線的拍攝點主要有二處

一處是在會津宮下附近的第一橋樑觀景台,這裡是最有名氣的,另一個則是在會津川口附近

因為昨天大雪的緣故,今天即便還勉強能挑戰跑這二處攝影點,我也不敢冒然嘗試

畢竟只見線的車次實在太少了,萬一傍晚沒列車回會津若松,那可是悲劇

因此就只能捨棄掉前往會津川口的想法

日本其實有不少火車可以拍,特別是傳統的蒸氣火車頭,在櫻花季或是楓葉季追尋火車頭的攝影迷可是不少

那麼只見線,為何在台灣如此受觀迎呢?

我想可以歸功於當地的攝影達人星賢孝先生,以及拍回當地美麗景色的台灣攝影人

這個景點其實都已經有不少部落格介紹過了, 甚至也許在秋季的楓紅下更顯得美麗

更別說來拍過的職業攝影師或攝影團有多少

說實在的, 想來拍些什麼, 但又覺得最後大概又是淪為芭樂照片吧

總之, 心情是複雜的

抵達了會津宮下車站,路線我早牢記在腦袋裡,熟門熟路的開始步行前往第一橋樑觀景台

其實如果你是平常日來這裡的話,是有500元的公車可以載你去觀景台的,不過可惜今天是星期天

話雖如此,當我才走出車站沒多遠,一位在當地工作且住了二十多年的華人(導遊?) 說可以載我一程,真是太感心了

抵達了觀景台的所在地,這裡有一間頗大的休息站「道の駅 尾瀬街道みしま宿」

道の駅,在日本就是類似高速公路的休息站,只是不一定高速公路才有道の駅,一般主要道路也會有,讓駕車的人可以休息及飲食

當然我想這裡之所設立休息區,當然是因為遊客很多吧

而從這裡往隧道口的方向走就可以看見往觀景台的路

只見川第一橋樑觀景台,主要有四處攝影點 A、B、C、D

要輕鬆一點的,會建議去B,不會花太多時間就可以到;而C點在大雪的狀態下,要攜帶冰爪會比較好走,坡度是有點陡的

D點位於最高處,難度就不用說了,但視野比較開闊,也能看見第一橋樑以外的景色

因為時間還夠,我抵達了B點之後就嘗試再爬到C點看看,坡道非常的難爬不說,抵達了C點就發現了二隻無主的腳架

我個人覺得這種用腳架佔位置,但本人卻不在現場等候的的作法非常沒品

如果今天我不客氣一點的,我就把這二隻腳架給扔到山下,看你們怎麼佔位

但因為C點的樹枝有些礙眼,只適合拍直幅的,河川的形狀在這個位置看,也沒特別好看,於是我就返回無人也無腳架的B點等候火車的通過

約九點這個時段可以分別看到二次的火車通行,雖然火車往哪個方向開,看起來都一樣,但拍攝機會就有二次

其他時間就沒這麼理想,得等上三四個小時甚至更久才有下一班

這也就是為什麼得趕上當日首班的列車來此的緣故

但其實不少開車自駕的當地人或旅遊團,會更早來到此地,這樣子就不用人擠人了

嗯,不過我拍了二次,也許沒把拍攝的想法給釐清楚,也許因為這裡早已是了無新意的芭樂點,都沒留意到火車在這風景裡的比例超級小的(笑)

當然,裁圖是也可行,早知道應該在第二次的拍攝,改成以望遠鏡頭來拍拍不同的畫面

另一個可惜的地方,就是我早上出門忘了把腳架給帶出來,如果要連拍、玩縮時或是錄影,還是得有腳架才行

總之,不算拍得盡如人意;但是,這個地點再怎麼拍也了無意,就當做是來朝聖的,感受一下台灣遊客很多的氛圍吧

回程,我以步行的方式走回車站

其實這段路對我而言並不遠,而走路才能隨興的拍些照片

那些照片或許不是什麼了不起的美照,但作為旅行回憶的一部份,卻是相當重要的

比方說,偶爾在路上可以看到除雪車通過

又比如在某戶人家前看到整片冰雪的樹林之類的

台灣人在合歡山看到不足五公分髒兮兮的雪都可以很高興,來了日本,卻又不懂得欣賞這些在台灣所看不到的平凡景色

那麼,旅遊的意義是為了什麼?對吧

回到會津宮下車站稍為休息一下,本來覺得時間多,想找一間日歸溫泉來泡泡,沒想到居然下午才開始營業,只能放棄

會津宮下車站有一個看板,上頭是來自各國的觀光客,依照自己的性別(男性是藍色、女性是紅色),自行在看板上貼上貼紙

很明顯的不用說,Taiwan No.1,甚至女性比男性還要更多

因為距離回程的火車還有一段時間,我就來尋找附近的食堂

基本上,這種鄉下是連超商都沒有的,車站附近算是食堂最集中的區域,不過有的是傍晚才要開始營業的居酒屋

最後我則是在附近看到了一間小小的食堂,或許是客人本來就不多吧,桌位大概只有三四桌而已

這間家庭式的食堂,不能說裝潢非常獨特,但這麼家庭式風格的,在東京這樣的市區就真的不多見

之前就算是管沼這樣的小集落,至少也都有日式榻榻米的用餐區,純西式而且還有點復古風格的,今天倒是頭一次

我點了一份炸豬排定食,味道也同樣是很家庭風,像是媽媽會做的菜色一樣,飯很大碗,吃起來很滿足

下午回到會津若松,我在七日町下車,雖然循環公車也可以來此,但沒必要浪費時繞一大圈,直接就在七日町車站下車就好

七日町車站有一間咖啡店,而出來的主要大街則有許多商店,算是會津若松頗適合逛街的區域

在車站附近有間阿彌陀寺,這是一間小巧也不出名的寺廟,甚至可能進來看個一二分鐘就會離開的地方

但是如果是對「新撰組」有關的遊戲或卡通有認識的人,應該會知道「齊藤一」這號人物

比如神劍闖江湖,齊藤一也算是很重要的角色之一

當然,有些遊戲是有些誇張,會隨意的組合不同的歷史,比如人中之龍,主角既是阪本龍馬也是齊藤一,反正就硬拗就對了

但無論如何,新撰組的角色人物就順勢的進入了遊戲及卡通裡,讓原本對於日本歷史不太關心的人也多少的想去瞭解這個年代的事情

不過,我在阿彌陀寺並沒有找到齊藤一的墓

另一個來到七日町的重點,是這裡的貓頭鷹咖啡店(鷹匠カフェ)

來拍拍貓頭鷹及老鷹是來此的目的之一,另外就是想知道這裡的環境對於貓頭鷹是否友善

我個人是這麼覺得,日本政府雖然允許飼養人工繁殖的貓頭鷹,但似乎並針對貓頭鷹的習性做出一些飼養的規範

而這麼一來,貓頭鷹咖啡店是否能提供友善的環境,就考驗著營運者的良心了

首先,最重要的大概是環境的光線,基本上不適合太過明亮

其次則是貓頭鷹之間是否有保持適當的距離及空間,避免發生鳥類之間的衝突

再者則是這些鳥工的工作時間是否恰當(一般夜行性動物都是早上睡、傍晚才活動)

當然,人工繁殖的貓頭鷹是否已克服時差,這非動物學者不可得知,但有良心的飼主就不會強迫貓頭鷹早上陪你玩

而在我拜訪過的三家貓頭鷹咖啡店裡,我覺得真正環境比較友善的是月島那一間

除了客人人數有控管,室內光線昏暗、貓頭鷹之間保持適當距離、每日營業時間也不會太久

有的店可能太過狹窄(如淺草的,空間太小,貓頭鷹並肩而立)

有的店則是忽略了身為夜行性動物的貓頭鷹的需求(如七日町,室內光線太亮)

但因為政府並沒有禁止飼養貓頭鷹,也還未針對這類型貓頭鷹咖啡店提出營業上的規範

我們只能提出我們所看到的現況,不光是店家,也希望客人學習到與動物友善互動的方式

作為客人的我們,則可以選擇較友善的店家來拜訪,不要為了跟貓頭鷹拍照而犧牲牠們的動物人權

arrow
arrow
    全站熱搜
    創作者介紹
    創作者 Fred 的頭像
    Fred

    旅行は私の人生なのだ

    Fred 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()