在度過以高山市為中心的四天行程，接下來準備前往北方的立山黑部了
說到立山黑部這名稱，有許多一直搞不清楚，黑部立山、立山黑部？哪一個才是正確的
我這樣講好了，這一個地區有立山這一座山，它的附近有黑部湖及黑部川的河流水系
然而立山這裡給自己訂了一個官方名稱叫「立山黑部阿爾卑斯山脈路線」，故又被簡稱為「立山黑部」
以行政單位來說，富山縣有黑部市，也有立山町
如果要避免搞不清楚，我都直接以立山稱呼，而把黑部川所屬的黑部峽谷獨立稱呼，基本上遊客會玩的不過就是這兩個地方而已
無論是要前往立山或是黑部峽谷，都必須先到富山轉乘富山地方鐵道的列車
雖然行程可以安排的走法很多元，但因為只有宇奈月才有往立山的直達，反之則沒有
於是我選擇先到宇奈月，也就是黑部峽谷一遊，然後才轉往立山
因為高山到富山的列車並不頻繁，假如又不想拖著行李轉車的話，唯一的直達車是從名古屋發車的特快車
也因此早上有好大一段空檔時間，我在善光寺的客廳裡看著台灣還沒播放的美食獵人以及海賊王！這也算另類的收獲
約莫中午抵達了富山市之後，因為不急著前往宇奈月，稍為的花了點時間逛一逛富山市僅有的景點：富山城址公園
富山市除了本身有 JR 車站，也有富山市自己經營的富山鐵道，而鐵道公司本身則也涵蓋了路面電車的經營
如果不想在大熱天散步的，搭電車前往城址公園是最輕鬆且理想的方式
票價也不算貴，無論搭到哪一站，一律 200 円
附帶一提，富山有幾樣特色名產值得一試，分別是富山蝦、幸水梨以及押壽司
一般在台灣，多以握壽司、海苔的卷壽司以及豆皮的稻荷壽司為主
至於押壽司則是流行在日本關西地區，因為富山所處的北陸地區比較接近西日本，所以也有押壽司這樣的食物
押壽司又稱作木條壽司，是把壽司飯鋪在木盒底部，上頭放上料之後再押實而完成的
老實說嘛，我個人還是比較喜歡握壽司的口感，但押壽司確實也可以嚐鮮一下
至於幸水梨，只要去富山鐵道車站週邊的超市就可以買得到，相當的多汁，也不需要削皮就可以吃，我個人很喜歡
富山城址公園主要能參觀的地方有二處，一處是有著城堡外形的富山市鄉土博物館 (http://www.city.toyama.toyama.jp/etc/muse/)
另一處則是佐藤紀念美術館，在鄉土博物館有賣博物館與美術館的共通券
如果不嫌美術館無趣的人，可以一併參觀，共通券比較划算些
為什麼我說是城堡外形呢？入內一看，正港的現代博物館，甚至還有電梯
這裡頭並不是以木頭為主的城堡建築了，只是仿造富山城外形的博物館而已
在資料展示區裡，會陳述富山城的發展變遷，原本的富山城其實是相當大的，我們所位處的博物館這一帶只是當時的本丸
而週邊的神通川支流則是當時的護城河
我們可以這樣說，現在的富山市市中心，其實就是古時的富山城
至於究竟遺址還殘留了那一些，博物館也有介紹，比方博物館後方的河堤，或是美術館附近的石垣
上到了最頂樓的展望台，雖然可以看看風景，但我不得不說，這週邊的鐵絲網實在是比玻璃窗更煞風景呀
既然都買了共通券，加上也沒有其他值得參訪的景點，佐藤紀念美術館自然也要去觀看一下
佐藤紀念美術館的起源，可以追溯到昭和 36 年，它是由當地的實業家佐藤助九郎所成立的
除了有展出繪畫，二樓另有佐藤家的書院及茶室的展示，算是對於創立者的紀念吧
而這棟美術館，包含它的收藏在內，都贈予富山市，因此才會與鄉土博物館共同營運
逛完了城址公園，接下來就是準備搭富山鐵道前往宇奈月了
在此之前，我品嚐了富山的第三樣名產：富山蝦散壽司
蝦子全是生的，但不會有很奇怪的腥味，這海味很難形容，總之還算得上好吃
宇奈月溫泉，是黑部峽谷鐵道的起點，這裡是以溫泉旅館為主的小小地方，富山鐵道的車站外則是有一口會噴溫泉水的水池
由於搭乘的列車是速度不快的慢車，從富山前往宇奈月是很悠閒、很鄉間的步調，對於沒有後續行程的我們是再適合不過的
而富山鐵道抵達了宇奈月之後，車站附近便是今晚投宿的飯店，再隔沒幾步路，另一頭就是黑部峽谷鐵道的車站
順道一提，黑部峽谷鐵道在今年正式與台灣的阿里山鐵道結為姐妹鐵道
我在購買明天出發的車票時，還看見了阿里山小火車的日文宣傳手冊
沒想到台灣的阿里山小火車沒坐過，倒是先來了日本搭黑部峽谷的小火車
宇奈月的飯店除了可以遠望鐵道及小火車，頂樓的大眾浴池可以欣賞山景，就可惜了不是完全露天的浴池，小小的悶了點
晚餐頗為特別，既不是在房間裡吃，也不是在飯店裡頭的食堂用餐，而是到飯店之外附近的餐廳用餐
餐點基本上算是很豐盛的，但是這口味頗重的烏賊漬以及生魚片，幾乎都是老媽不吃的食物，結果全進了我肚子裡
第二天早晨，在享用完飯店的自助式早餐之後，準備要去搭小火車了
在車站之前的鐵道博物館，難得的可以看到提早出現的楓紅，雖然僅僅只有一株，對於我來說也算是很棒的收獲
黑部峽谷鐵道，基本上主要會停留的只有兩個地方：鐘釣及欅平
以這兩處來說，鐘釣能看的風景比較少，只有一處萬年雪，以及一處河原露天風呂
相較之下，欅平能夠走的範圍比較大，也是較多遊客會停留的地方
由於雨量會影響部份景點的參觀，車站裡頭會有資訊說明哪一些景點是無法前往的
而我們來的這段時間，因為下雨、黑部川水量較大的緣故，露天風呂之類的沿岸景點都不能參觀 (應該說暫時消失了)
小火車一共有三種車廂，基本上，都建議大家搭乘露天的開放式車廂，不但車票比較省一點，也比較通風
夏季是很熱的，坐在有窗戶的車廂裡，應該跟去三溫暖一樣的熱吧
而夏天的黑部峽谷，只能用一整個的綠來形容，一眼望向四周，全是翠綠的山林
火車路線沿著黑部川前進，三不五時就會通過隧道，伴隨著沁涼的空氣 (在山洞隧道中異常的涼)
這時候，在開放式的普通車廂就很享受了，涼到不行
由於黑部川的水量很湍急，因此途中也可以看到水灞及發電廠
就好比阿里山森林鐵道最初的功能是用來載運木頭，其實黑部峽谷鐵道是為了沿線的發電設施而設計的
因為風景優美又有數處的溫泉，而開放成為觀光景點，那又是之後的事情
抵達了櫸平車站，由於是搭很早的車次，攑平的遊客還不算多
從這裡往東北方向走的話，可以經過名劍溫泉，最遠可到達祖母谷溫泉
至於往西走，除了鄰近的河原展望台、露天風呂之外，還有猿飛峽這處景點
我不能說這裡的風景到底漂亮到什麼程度，但在遍佈著翠綠山林的山谷中步行是還挺愉快的
只不過天氣還是偏熱，畢竟這裡海拔並不算高
反正就一路欣賞綠不到行的黑部峽谷，一路朝著名劍溫泉的方向前進
步行的時間並不會很久，不到一個小時，我們便已到達中途的名劍溫泉
從外觀看來，名劍溫泉旅館本身的規模並不大，然而，它可是日本祕湯的其中一處
因為位處偏僻的山谷裡，這裡的露天風呂是真正的露天
從遠方來觀看的話，除了有圍籬保護住客的隱私，風呂中應該是可以欣賞山谷風景的
至於祖母谷溫泉，離名劍溫泉又是一段路程，從地圖上來看，其實還有更深山的溫泉住宿，實在是太神祕了
由於往祖母谷溫泉的路程實在稍遠了點，加上途中道路有部份損毀，我們走到這殘破路段之後便往回頭走
在這裡，我們還遇上祖母谷溫泉的人員，他們的車子也只能開到這附近，然後就得辛苦的以人力的方式運送物資進去
重新回到櫸平車站，我們改往另一個方向走去，河原展望台離車站相當的近
在展望台，除了有一處隨時都有遊客排隊的足湯之外，在這裡大概只是純粹欣賞黑部川的河原而已
然而，我個人覺得這裡比較有趣的，應該是嘗試一下展望台附近的河原露天風呂
真可惜幾乎只要是天然的露天風呂，都因為黑部川水量過大的緣故，暫時無法使用了
否則的話，應該是可以考慮住在展望台這裡的民宿，在下午遊客漸漸離開之後，享用純天然露天溫泉的快感
至於猿飛峽，需要走上大約 20 分鐘的路程，它是在黑部川流經的峽谷地段裡最狹窄的一段
連猴子都可以飛躍到對岸，就可以略知猿飛峽的特色
不過實地觀察嘛，其實這猿飛峽還算寬的耶，就是少了一些猴子親自示範跳過猿飛峽作為證明了
將近下午一點左右，所有可以參觀的景點都走完了 (太遠的除外)
櫸平車站這時候擠滿了成群的遊客，幾乎到了水泄不通的地步
無論是二樓的食堂，或是一樓的販賣部，幾乎都排滿了人，隨便一等都起碼要 40 分鐘以上
個人建議，自己攜帶食物比較不會餓肚子，再不然就是趕緊回宇奈月再來用餐了
我知道有一些人會選擇住在富山，然後當天趕來宇奈月搭小火車，最後再趕回富山住宿
這樣子的行程安排是可行的，但就是當天的搭車時間會長了點
另外不得不注意的一點就是，當時間越晚，櫸平車站及週邊的景點會有越來越多的遊客
只有及早來到這裡，才能稍微的悠閒享受山谷的幽靜
我個人是建議前一天住宇奈月，隔天要回富山或繼續住宇奈月則隨個人喜好，反正車站有很多寄物櫃
不過因為宇奈月本身有直達立山的列車，於是我選擇再住在宇奈月一晚
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